FAQ

Was bedeutet zum Beispiel 3S2P?
S steht für die Anzahl der seriell angeordneten Zellen in einem Akkupack, P steht für die Anzahl der parallel angeordneten Zellen in einem Akkupack.
Wenn ein Lipo-Pack in der Konfiguration 3s2p hergestellt wurde, so wurden hierfür 6 Zellen verbaut: 2 davon jeweils parallel zur Erhöhung der Kapazität,
3 von diesen nun parallelverschalteten Doppelpacks in serieller Verschaltung (auch in Reihe bezeichnet) zur Erhöhung der Spannung. Jedoch ohne das Wissen, welche Zellen dabei verbaut wurden, ist eine Kapazitätsangabe nicht möglich, wohl eine Spannungsangabe. Die Spannung ist dann das Vielfache der bei Lipo-Zellen angenommenen mittleren Spannung von 3,7 V (Nennspannung), also in unserem Beispiel 3 x 3,7V = 11,1V.

Wenn nun eine dieser Zellen 4000mA Kapazität hatte und diese in der Bauweise 3s2p verschaltet wurden, ergibt sich eine Gesamtkapazität von 8000mA, also 2 x 4000mA, dabei kommt bei der parallelen Verschaltung jeder Zelle des parallelen Packs der Pluspol auf den nächsten Pluspol und entsprechend auch die Minuspole aufeinander und durch die serielle Verschaltung von 3 Zellenpacks erhält man eine Nenn-Spannung von 11,1V. Bei der seriellen Verschaltung wird der Plus-Pol der ersten Zelle (oder parallelem Zellenpack) mit dem Minuspol der zweiten Zelle (oder parallelem Zellenpack) verdrahtet oder verlötet und so weiter, bis die notwendige Anzahl der gewünschten Zellen für die benötigte Spannung erreicht ist.

Text © by Karl-Heinz Hofmann

Was bedeutet "C"
Einfach ausgedrückt: C meint die vielfache Last bezogen auf die Kapazität eines Akkus, (siehe auch bei wikipedia.org "Coulomb")
1 C Ladestrom bei einem 950mAh-Pack wären 950mA Ladestrom, 5 C Entladestrom wären beim gleichen Akku demnach 4,75 A -das entspricht auch in etwa dem benötigten Strom des im Schwebeflug befindlichen X-Ufos oder Koax Heli wie dem Lama 2 oder Dragonfly 5#4 Ein hoher C-Wert bei der Angabe in Akku-Beschreibungen lässt also darauf schließen, daß der Akku auch hoch belastbar ist, sagt aber keinen absoluten Wert. (Voraussetzung ist, daß die Angaben ehrlich oder überprüft sind, was bei manchen Anbietern leider nicht immer der Fall ist, sondern unrichtige (meist viel zu hohe) C - Angaben nur als Verkaufsargument dienen)

Wenn Sie einen Akku suchen, der im Mittel 20 A Dauerstrom abgeben kann, so wäre das z.B.: mit einem 5000mA-Akku möglich, der in diesem Fall mit 4 C belastet wird (5000mA x 4 C = 20.000mA oder 20A)
mit einem 4000mA-Akku möglich, der in diesem Fall mit 5 C belastet wird (4000mA x 5 C = 20.000mA oder 20A)
oder ein 2000mA -Akku, der allerdings dann schon 10C abgeben muss (2000mA x 10 = 20.000mA = 20 A)
oder ein 1000mA-Akku, der dann mit 20C belastet wird (1000mA x 20 = 20.000mA = 20 A)

Dabei ist folgendes zu überlegen:
Hohe C-Belastung bedeutet für den Akku kurze Lebensdauer, hoher Preis, kurze Flugzeit, hohe thermische Belastung (Überhitzung möglich), keine Leistungsreserven ohne schädliche Überlastung /Tiefentladung und Spannungsabfall unter die Betriebsgrenzen der Zellen, also unwirtschaftlich

Niedrige C-Belastung bedeutet längere Lebensdauer, niedriger Preis, längere Flugzeit, niedrige thermische Belastung, Leistungsreserven für stromfressende Flugmanöver

Sicher gibt es Anwendungen, bei denen in kurzer Zeit viel Power benötigt wird, z.B. von Wettbewerbsfliegern, hierbei spielt das Akkumaterial preislich eine untergeordnete Rolle (Sponsoren) und es wird auch mit sehr kurzen Akku-Zyklen gerechnet (5-10 Ladungen, dann haben fertig). Auch Elektro-Segler mit fast senkrechten Starts benötigen nur kurzzeitig hohe Ströme aus möglichst leichten Akkus, aber nicht wenn gemütlich und möglichst lange geflogen werden soll.

Hier reichen auch niedrig belastbare Akkus aus. Wenn man lange Motorlaufzeiten haben möchte, geht das sowieso nur mit hoher Kapazität und folglich meist auch mit niedriger Belastung des Akkus, so daß es hier "vor die Säue geschüttet wäre", Super-Hochstromzellen zu verwenden, um große Akkus zu bauen.

Weitere Begriffe folgen. Wenn Sie Fragen haben, zögern Sie bitte nicht, uns eine Mail zu schreiben. Wir werden umgehend die Zusammenhänge verständlich erklären.

Text © by Karl-Heinz Hofmann

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